Юридичний часопис Національної академії внутрішніх справ

Актуальність дослідження зумовлена впровадженням систем автоматичної фіксації адміністративних правопорушень у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху та необхідністю їх належного нормативного, організаційного і процесуального переосмислення в умовах цифровізації державного контролю. Метою статті було дослідження особливостей нормативного закріплення, організації та застосування системи автоматичної фіксації порушень Правил дорожнього руху в Україні та окремих державах. У роботі використано формально-юридичний, системно-структурний, порівняльно-правовий, логіко-семантичний та аналітичний методи. За результатами дослідження встановлено, що нормативно-правову основу функціонування системи автоматичної фіксації в Україні формують положення кодифікованого адміністративного законодавства, підзаконні акти уряду й акти відомчого регулювання, які в сукупності визначають матеріально-правові, організаційно-технічні та процедурні засади її роботи. Виявлено, що українська модель вирізняється спеціальним визначенням відповідальної особи, винесенням постанови без складання протоколу та без безпосередньої участі особи під час здійснення адміністративного провадження. Доведено, що доказова база у справах цієї категорії формується технічними засобами контролю і даними реєстрів, що зумовлює специфічний характер процесуальних гарантій. З’ясовано, що стадія виконання постанови має самостійне значення для забезпечення належного інформування особи та реалізації процесуальних прав. Порівняльний аналіз засвідчив, що у Франції, Великій Британії, окремих штатах Австралії та Новій Зеландії автоматична фіксація поєднується з розвиненими механізмами технічного схвалення засобів контролю, використанням автоматично отриманих даних як доказів. Дослідження має практичне значення для подальшого розвитку національної моделі в частині правової визначеності, допустимості використання автоматично отриманих даних, технічної придатності засобів контролю та гарантування приватності учасників дорожнього руху